Go back
News

Varnost zagotavljamo skupaj in razkrita trasa 2026

Kolesarjenje je naša skupna strast, zato je varnostni vidik ključen, da je gibanje na obstoječi infrastrukturi varno za vse udeležence v prometu. Razkriti trasi nedeljske preizkušnje 2026!

Kranj, 2. 6. 2026. V sodelovanju z Mestno občino Kranj, že 5. leto zapored gostujočim mestom kolesarskega festivala Merkur zavarovalnica L'Etape Slovenia by Tour de France, smo organizirali okroglo mizo z naslovom Varnost zagotavljamo skupaj, na kateri so gostje: Matej Mohorič, vrhunski profesionalni kolesar in ambasador dogodka, Simon Sušanj, samostojni policijski inšpektor PU Kranj, Andi Bajc, direktor dogodka in Matej Rožič, direktor marketinga in odnosov z javnostmi, odstirali ključne varnostne vidike vsake rekreativne kolesarske prireditve, varnostne kulture kolesarjev in nasploh vseh udeležencev v prometu.

Kranj je trajnostno mesto

Kranj je kolesarsko mesto, tega se še kako zavedamo Kranjčani in Kranjčani in to nam priznavajo številni doma in v tujini. Ponosen sem, da lahko gostimo odmevne dogodke, kot je kolesarski festival Merkur zavarovalnica L'Etape Slovenia by Tour de France, ki naše mesto postavljajo na zemljevid pomembnih kolesarskih prizorišč. Naj dodam, da je dirka za veliko nagrado Kranja eden najstarejših kolesarskih dogodkov v Sloveniji, kraljevska etapa dirke po Sloveniji se letos začne v Kranju in tudi skozi Kranj bo potekalo letošnje evropsko prvenstvo v kolesarstvu. V Mestni občini Kranj veliko vlagamo v razvoj kolesarstva in si prizadevamo za aktiven življenjski slog naših občank in občanov. Verjamem, da bodo prav ta prizadevanja v prihodnje v Kranj privabila še več mednarodnih kolesarskih dogodkov, morda nekoč tudi etapo dirke Tour de France,“ je dejal župan Mestne občine Kranj Matjaž Rakovec.

Rekreativno kolesarstvo ni profesionalna dirka

Matej Mohorič je izpostavil ključno vrlino, ki je ne potrebujemo le kot udeleženci v promet, ampak kot ljudje: sobivanje.

»Sobivanje na vseh skupnih prostorih. Cesta ni kraj, kjer krajšaš poti za nepomenljivo minuto. Ko se ti nekaj zgodi, opravki kar niso več pomembni, ko kličemo policijo na pomoč. Nastaviti si moramo ogledalo in biti dovolj samokritični vedno, ko se usedemo za volan, na kolo, ali odpravimo peš. Vzeti si je potreben čas in razumeti, da so ceste od vseh. vsi jih uporabljamo.«

Kolesarske preizkušnje v sklopu festivala L’Etape Slovenia so zasnovane po vzoru Dirke po Franciji, vendar z jasnim poudarkom na doživetju, varnosti in skupnosti, manj na rezultatu. Kot je poudaril Andi Bajc:

Varnost je področje, pri katerem ne gledamo na višino proračuna, ampak stremimo k zagotavljanju najvišjega nivoja varnosti skupaj s policijo. Kolesarstvo v Sloveniji postaja zelo trendovsko in nekateri preveč lovijo dober rezultat, pa vendar bi rad poudaril, da je smisel rekreativnih preizkušenj v druženju in izkušnji.«

Policijski inšpektor Simon Sušanj je izpostavil, da rekreativni kolesarji pogosto pozabijo, da je dogodek skupna izkušnja, kjer je spoštovanje pravil in drugih udeležencev ključno.

Iz leta v leto se tudi policija uči z rekreativnih dogodkov. Spoznali smo, da če pridemo od urejenosti do protokola, je ljudem všeč, ker jim daje občutek varnosti. Na eni strani se promoviramo, hkrati pa dvigujemo nivo varnosti na prireditvah. Prisotnost naših vozil še dodatno udeležencem krepi občutek profesionalne preizkušnje, pa vendar je ključna razlika v bistveno večjem razponu veščosti kolesarjev. Zato je ključno zavedanje, da kljub vsem ukrepom 100 % varnosti ne more nihče jamčiti, čeprav se k temu stremi.

Pri Merkur zavarovalnici so dolgo časa iskali projekt, s katerim bi se lahko poistovetili, saj so želeli biti del zgodbe in jo soustvarjati, ne le zagotoviti sredstev.

L'Etape Slovenia živi vrednote, ki jih živijo tudi v zavarovalnici: skrb za zdravje, preventivo, vztrajnost in družbena odgovornost. Zato tudi del sredstev namenijo Fundaciji Mateja Mohoriča, kjer mlade kolesarje lahko učijo o tem, kako se obnašati na cesti, da bo čim manj poškodb in nesreč,« je poudaril Matej Rožič.

Razkrita trasa nedeljske preizkušnje 2026

Letošnja trasa prinaša pomembno novost: po spustu izpod Krvavca bo karavana kolesarjev v Gradu zavila proti kabinski žičnici Krvavec in se povzpela po krajšem, a strmejšem vzponu na Štefanjo Goro (mestoma več kot 10 % naklon), nato nadaljevala do Možjance in se spustila v Tupaliče.

Sprememba trase velja tako za krajšo, Decathlon the Ride (81 km) kot tudi daljšo, Tosidos the Race (131 km).

>>> Zemljevid trase

Imam privilegij, da lahko okusim najboljše tekme na svetu najvišjega ranga do rekreativnega dogodka, kot je L'Etape Slovenia, prav tako uporabljam kolo za vsakodnevne opravke. Pod črto – skupno vsem vožnjam pa je, da si vedno na cesti, ki je deljen prostor, ne glede na to, ali si na Tour de France v zaključnih krogih na Elizejskih poljanah ali na poti do pekarne – na cesti si ranljiv. Ko presežeš hitrost 30 km/h, se vidno polje zoži in je malo verjetnosti, da boš uspel reagirati na nekaj, kar je le 10 m pred tabo. Zato moraš biti strpen, se ustaviti, si vzeti čas, znati popustiti, če je nekdo boljši od tebe,« kot je poudaril Matej Mohorič.

Kolegialnost kot temelj varnosti

Kolesarjenje je ekipni šport – tudi takrat, ko se tega ne zavedamo. Kolegialnost pomeni več kot pomoč v težkih trenutkih; je temelj varnosti, saj spodbuja umirjeno, predvidljivo in strpno vožnjo.

Moj osebni moto je, da moraš biti miren in počakati na svoj trenutek. in takrat, ko se pokaže priložnost – in ta se vedno, si jo vzameš. Če si na trnih in nepotrpežljiv, je velika potrata energije, ki se ne obrestuje,.« Matej Mohorič.

Akademija kolesarjenja z Matejem Mohoričem

Kot imenski partner festivala tudi mi varnost udeležencev postavljamo na prvo mesto. Tako se je rodila ideja, da skupaj z organizatorjem in ambasadorjem pripravimo serijo vsebin, kako bolj varno kolesariti,« Matej Rožič.

Nastala je Akademija kolesarjenja z Matejem Mohoričem, serija izobraževalnih vsebin, namenjenih ozaveščanju o varnem kolesarjenju, športnem bontonu in odgovornem vedenju na cesti.

>>> Serija vsebin Akademija kolesarjenja z Matejem Mohoričem

Simon Sušanj: Potrebno je spoštovati dejstvo, da smo na cesti soodvisni. Kolesarji prepogosto mislijo, da imajo prednost v vseh križiščih, a absolutne prednosti ni. Moramo znati paziti drug na drugega, da preprečimo nesreče. Zakon je tudi predvidel primerno bočno razdaljo, ko se prehiteva kolesarja in znaša 1,5 m. To je razdalja, ki zagotavlja varno prehitevanje.«

Kolesarstvo je odlična rekreacija za vse generacije. Sogovorniki so si bili enotni, da je ključna izkušnja in užitek, ki ga pri tem doživiš. In predvsem – da si strpen v prometu in prideš varno na cilj, saj le tako lahko ponovno sedeš na kolo tudi jutri, naslednji teden, mesec, leto.

>> Na ogled prispevka iz 24 ur